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比传统重卡省油1/4 长城重卡发布Hi4-G混动技术

  • 作者: 郑晨
  • 2025-03-27 15:52

日前,长城汽车在商用车领域再次发力,正式发布全球首款商用车智能混动系统——Hi4-G。这一创新技术的推出,标志着商用车行业正式迈入高效、智能、低碳的全新发展阶段,为长途干线物流运输带来了革命性的解决方案。

核心技术突破,定义商用车混动新标准

长城Hi4-G采用了先进的三擎八挡十模架构,通过P2+P2.5双电机与康明斯13L高热效率柴油发动机的完美结合,匹配长城自研的8挡DHT混动专用变速箱,综合马力1050匹,峰值扭矩4500N·m,传动效率高达99.5%。这一强大的动力系统不仅能够满足重卡在各种复杂工况下的动力需求,更通过智能算法在串联、并联、混联三种模式间动态切换,覆盖起步、堵车、提速、超车、爬坡、中低速巡航、中高速巡航、下坡制动、紧急制动、驻车等十种模式,实现了全场景的高效动力输出。

全球首款重卡8挡DHT混动专用变速器是Hi4-G的核心亮点之一。这款全栈自研的变速器支持混动多挡位智能切换,适配多种工况,动力响应效率提升20%,为重卡的高效运行提供了坚实保障。同时,Hi4-G还配备了九合一动力域控制器,集成扭矩控制、电压控制、电机控制、电池管理等功能,支持OTA远程升级,具备自学习和工况自适应能力,进一步提升了系统的智能化水平。

低油耗高收益,助力物流企业降本增效

在性能表现方面,Hi4-G展现了卓越的低油耗优势。在CHTC-TT国家工况测试中,其油耗仅为29.7L/100km,较国家四阶段标准(35.8L/100km)降低17%,成为行业首个低于30L/100km的重卡车型。在平原快递运输场景中,油耗更是低至19.9L/100km。这意味着在长途干线物流运输中,Hi4-G能够显著降低燃油成本,为物流企业带来更高的运营收益。

智能化与舒适性并重,提升司机驾驶体验

长城Hi4-G不仅在技术和性能上取得了突破,更在智能化和舒适性方面表现出色。其搭载了乘用车级的L2级智能驾驶辅助功能,包括车道保持、防碰撞预警与自动紧急制动等,为长途行驶的司机提供了全方位的安全保障。同时,新车还配备了无钥匙进入、座椅通风加热、电子手刹、HUD抬头显示等一系列舒适性配置,极大地提升了司机的驾驶体验,让长途驾驶不再疲惫。

填补技术空白,引领行业变革

长城Hi4-G的推出,填补了800公里以上干线运输场景的混动技术空白,开创了重卡智能混动新时代。其“低油耗、高时效、高收益”的特性,为物流企业降低全生命周期成本(TCO)提供了全新解决方案,推动重卡行业向低碳化、智能化加速转型。长城汽车通过Hi4-G的发布,再次展现了其在技术创新和商用车领域的强大实力,为行业树立了新的标杆。

随着Hi4-G的广泛应用,商用车行业将迎来更加绿色、智能、高效的发展未来。长城汽车将继续致力于技术创新和产品研发,为全球商用车市场带来更多突破性的解决方案,助力行业实现可持续发展。

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郑晨

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